نمای ظاهری  T-ROC

زبان طراحی فولکس واگن همیشه ساده، محافظ کارانه اما جذاب و دل نشین بوده است به طوری که بعد از گذشت چند سال از ورود خودرو‌های این کمپانی به بازار هیچ گاه قدیمی و خسته‌کننده نمی‌شوند. خودرو T-ROC هم از سنت همیگشی فولکس واگن پیروی کرده و در ظاهر نگاه شمارو به دنبال خودش می‌کشاند و جذب می‌کند.

نمای جلو چراغ‌ها و جلوپنجره با هنری خاص با هم ترکیب شدند، به طوری که خطوط افقی کرومی جلوپنجره به داخل چراغ‌ها کشیده شده و طرح بیضی شکل چراغ‌ها هم در جلوپنجره ادامه پیدا کرده است، اما لذت بخش‌ترین قسمت، لوگوی فولکس واگن که نماد اصالت، ایمنی و دوام بالا بوده و حس تمایز را به مالک انتقال می‌دهد. ابعاد جلوپنجره کاملاً مناسب و منطقی می‌باشد و در بالای آن کاپوت نسبتاً عضلانی و حجیم رو داریم که حس قدرت را به راننده منتقل می‌کند. در قسمت پایین سپر، طراحی دورنگ و دمبلی شکل که در دوطرف آن چراغ‌های روشنایی روز و ورودی هوا تعبیه شده و در قسمت پایین سپر ورودی هوای بزرگی و مشکی رنگ است. 

نمای ظاهری عقبی T-ROC

در نمای عقب باله عقب پیوسته با سقف خودرو گویای سادگی در عین حال کاربردی این خودرو است. چراغ‌های عقب به هم پیوسته که زیر آن باز هم لوگوی فولکس واگن قدرت نمایی می‌کند. زیر این لوگو نوشته T-ROC و در سمت راست صندوق نوشته TSI که به بخش فنی و موتور خودرو مربوط می‌شود. در دو طرف سپر خودرو مه شکن‌ها قرار گرفته و چه خوب که سنسور پارک‌های همرنگ بدنه هستند. در زیر سپر دیفیوزر مشکی با نوار کرومی که دور خروجی اگزوز‌ها چرخیده و به هم متصل شده دیده می‌شود. در کل میشه گفت فولکس واگن T-ROC برادر کوچیک‌تر تیگوان و برادر بزرگتر گلف است.

نمای داخلی

در نمای داخلی هم شاهد ورژن کوچک‌تر تیگوان هستیم، طراحی داخلی مخصوصاً کنسول میانی شباهت زیادی به این خودرودارد. طراحی ساده در کنار تکنولوژی روز دنیا مثل صفحه کیلومتر شمار دیجیتال، ‌مانیتور لمسی، فرمان دیکات و لیست بلند بالایی از امکانات رفاهی و ایمنی مثل کروز کنترل تطبیقی، رادار حرکت بین خطوط، دستیار پارک خودرو، سیستم ترمز اضطراری، سیستم کنترل پایداری و کشش، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سقف پانارومیک، درب صندوق برقی و از همه مهم‌تر سیستم تشخیص فرامین با حرکت دست و... که فقط بخشی از امکانات مهم این خودرو است. تریم داخلی این خودرو چرم دو رنگ بوده که از نظر کیفیت فولکس واگن، حرفی برای گفتن نیست و در مورد برند ثابت شده‌ای صحبت می‌کنیم.

مشخصات فنی T-ROC

خودرو T-ROC از یک پیشرانه بنزینی ۵. ۱ لیتری توربو TSI با پاشش مستقیم سوخت بهره می‌برد که ۱۵۸ اسب بخار توان و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دوکلاچه DSG به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و صفر تا صد این خودرو  ۴. ۹ ثانیه اعلام شده است.

تجربه رانندگی

فولکس واگن علاوه بر زبان طراحی ظاهری مخصوص به خودش، در زمینه عملکرد فنی هم از المان‌های خاص خودش استفاده می‌کند. دوام فنی بالا، هزینه نگهداری پایین و لذت سواری که در نتیجه با خودرویی مواجه می‌شویم که علاوه بر نرمی سواری، فرمان‌پذیری بالایی هم دارد، مثل تیگوان و یا حتی جتا که دیگر اعضا این خانواده هستند. تعویض دنده‌ها به موقع و سریع انجام می‌شود و توان موتور به خوبی به چرخ‌ها منتقل می‌شود که غیر از این باشه باید تعجب کرد.