معرفی جتا VS5 | کراس‌اوور وارداتی با ژن فولکس‌واگن

جتا VS5 فراتر از یک خودروی معمولی، حاصل اتحاد استراتژیک میان فولکس‌واگن آلمان و فاو (FAW) است که با هدف عرضه تکنولوژی مهندسی اروپا در قالبی اقتصادی به بازارهای جهانی وارد می‌شود. این خودرو که توسط ماموت خودرو در ایران عرضه می‌شود، پاسخ قاطعی به کسانی است که میان زرق‌وبرق خودروهای چینی و کیفیت اصیل مهندسی آلمانی، دومی را انتخاب می‌کنند. VS5 در سگمنتی قرار می‌گیرد که رقبای پرآپشن زیادی دارد، اما در باطن، تنها خودرویی است که از پلتفرم و پیشرانه مشترک با محصولات مشهور فولکس‌واگن و سئات بهره می‌برد.

• پیشرانه: ۱.۴ لیتری توربوشارژر سری TSI فولکس‌واگن
• توان خروجی: ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور
• گیربکس: ۶ سرعته اتوماتیک تقه‌ای (AT) ساخت آیسین (Aisin) ژاپن
• پلتفرم: ساختار یکپارچه MQB A1 مشترک با فولکس‌واگن تیگوان و سئات آتکا

در ادامه بررسی خواهیم کرد که چگونه جتا VS5 با تکیه بر دقت مهندسی و حذف جزئیات غیرضروری، تجربه‌ای از رانندگی پایدار و باکیفیت را در جاده‌های ایران رقم خواهد زد.

طراحی ظاهری | استایل اروپایی و پخته DNA آلمانی

طراحی بدنه جتا VS5 به دور از اغراق‌های دیداری و خطوط درهم‌شکسته خودروهای مدرن آسیایی، بر پایه سادگی و ماندگاری شکل گرفته است. در نمای روبه‌رو، جلوپنجره شش‌ضلعی با الگوهای کرومی موسوم به زرهی، مستقیماً به چراغ‌های اصلی متصل شده تا عرض خودرو بیش تر به نظر برسد. این سبک طراحی، وقار و سنگینی خاصی به خودرو بخشیده که در طول زمان تکراری و خسته‌کننده نمی‌شود.

• چراغ‌های جلو LED با لنز متمرکزکننده: پرتاب نور خطی و دقیق در شب بدون ایجاد مزاحمت برای خودروی مقابل
• خط شانه ممتد و عمیق: کشیدگی از چراغ جلو تا چراغ عقب که باعث عضلانی‌تر دیدن شدن بدنه می‌شود
• رینگ‌های ۱۸ اینچی تراش‌خورده: طراحی دو رنگ که تضاد دیداری جذابی با لاستیک‌های فاق کوتاه ایجاد می‌کند
• دی لایت‌های یکپارچه در سپر: طراحی عمودی که نمای جلوی خودرو را از سادگی مطلق خارج می‌کند

برخلاف ترندهای روز که از دستگیره‌های مخفی یا چراغ‌های پیوسته استفاده می‌کنند، جتا VS5 بر کارایی و ارگونومی تمرکز دارد. فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متری خودرو نشان می‌دهد که با یک کراس‌اوور جمع‌وجور اما با فضای بهینه برای خانواده روبه‌رو هستیم.

کابین و فضای داخلی | ارگونومی دقیق با داشبورد راننده محور

با ورود به کابین جتا  VS5، بلافاصله ردپای طراحی‌های کلاسیک و کاربردی فولکس‌واگن مشاهده می‌شود. چیدمان ادوات به گونه‌ای است که راننده بدون نیاز به چشم برداشتن از جاده، به تمامی دکمه‌ها و تنظیمات دسترسی کامل دارد. برخلاف بسیاری از خودروهای جدید که تمامی کنترل‌ها را به نمایشگر لمسی منتقل کرده‌اند، جتا برای تنظیمات حیاتی همچنان از کلیدهای فیزیکی با کیفیت لمس بالا استفاده می‌کند.

• داشبورد با زاویه تمایل به سمت راننده: تسلط کامل بر نمایشگر مرکزی و ادوات کنترلی سیستم تهویه
• مانیتور لمسی ۸ اینچی: رابط کاربری سریع و بدون لگ با قابلیت اتصال به گوشی‌های هوشمند
• غربیلک فرمان دی-کات  (D-Cut): افزایش فضای پای راننده و القای حس اسپرت در هنگام دور زدن
• تریم داخلی دورنگ با دوخت متضاد: استفاده از ترکیب رنگ‌های هوشمندانه برای بزرگ‌تر نشان دادن فضای کابین

کیفیت مونتاژ در داخل کابین جتا VS5 یک سر و گردن بالاتر از استانداردهای معمول بازار است. صندلی‌ها طوری طراحی شده‌اند که در مسافت‌های طولانی مانع از خستگی کمر می‌شوند و فضای سر برای سرنشینان عقب حتی برای افراد قدبلند نیز کاملاً کافی است.

لیست مشخصات فنی جتا  VS5

این خودرو بر روی یکی از موفق‌ترین پلتفرم‌های مهندسی جهان بنا شده است که تعادل میان وزن، ایمنی و هندلینگ را در اولویت قرار می‌دهد.

• نوع موتور: ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ توربو  (TSI)
• حجم دقیق موتور: ۱۳۹۵ سی‌سی
• حداکثر سرعت: ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت
• شتاب صفر تا صد: ۹.۵ ثانیه (تست شده در شرایط خیابان‌های تهران)
• نوع سیستم تعلیق جلو: مک‌فرسون مستقل
• نوع سیستم تعلیق عقب: مولتی‌لینک (چند اتصالی) مستقل
• استاندارد آلایندگی: یورو ۶

مشخصات فنی | قلب تپنده ۱.۴ لیتری فولکس و گیربکس آیسین

آن‌چه جتا VS5 را در بازار ایران بی‌رقیب می‌کند، هماهنگی بی‌نظیر موتور و گیربکس آن است. پیشرانه ۱.۴ لیتری TSI که در بسیاری از محصولات آئودی و فولکس‌واگن امتحان خود را پس داده، در این‌جا با یک گیربکس ۶ سرعته AT از برند معتبر آیسین ژاپن جفت شده است.
این انتخاب هوشمندانه به جای گیربکس‌های دوکلاچه  (DSG)، دوام فنی خودرو را در ترافیک‌های سنگین و شرایط آب‌وهوایی ایران تضمین می‌کند.

• تکنولوژی  BlueMotion: مدیریت بهینه مصرف سوخت و کاهش استهلاک قطعات موتور
• گیربکس ۶ سرعته AT آیسین: تعویض دنده‌های نرم و بدون ضربه با قابلیت تحمل گشتاور بالا
• سیستم پاشش مستقیم سوخت  (GDI): احتراق کامل‌تر و بازدهی بالاتر پیشرانه در دورهای پایین
• خنک‌کننده روغن گیربکس مجزا: جلوگیری از داغ شدن روغن در مسیرهای سربالایی و پرفشار

ما در بررسی‌های تخصصی متوجه شدیم که گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متری این خودرو از دور موتور پایین ۱۷۵۰ در دسترس است؛ این یعنی شما برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی نیاز به معکوس کشیدن‌های پیاپی ندارید و خودرو همواره آماده پاسخگویی به پدال گاز است.

پلتفرم و سواری | هندلینگ عالی به لطف پلتفرم  MQB

تجربه رانندگی با جتا VS5 دقیقاً همان چیزی است که از یک خودروی مهندسی شده تحت برند فولکس‌واگن انتظار دارید: قرص، محکم و پایدار. استفاده از پلتفرم MQB سبب شده مرکز ثقل خودرو در بهترین حالت ممکن قرار گیرد و ضربات جاده به خوبی توسط سیستم تعلیق جذب شود، بدون این‌که حس لنگر انداختن در پیچ‌ها به سرنشینان منتقل گردد.

• فرمان‌پذیری دقیق و نقطه‌زنی: عکس‌العمل سریع چرخ‌ها به کوچک‌ترین تغییر در زاویه فرمان
• سیستم تعلیق مولتی‌لینک عقب: حفظ چسبندگی چرخ‌ها در سطوح ناهموار و مانورهای تند
• تقسیم وزن هوشمند: جلوگیری از فرمان‌پذیری تیز در هنگام ترمزگیری‌های شدید داخل پیچ
• عایق‌بندی کف خودرو: استفاده از متریال جاذب صدا برای جلوگیری از ورود صدای تایرها به اتاق

در رانندگی طولانی‌مدت، پایداری خودرو در سرعت‌های بالا (High-speed Stability) اعتماد به نفس فوق‌العاده‌ای به راننده می‌دهد. VS5 برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای سبک‌وزن، در مقابل بادهای جانبی پایداری خود را حفظ کرده و تکان‌های عرضی آزاردهنده‌ای ندارد.

لیست امکانات و آپشن‌ها؛ مجهز به کروز کنترل تطبیقی  (ACC)

جتا VS5 شاید در نگاه اول به اندازه خودروهای چینی پر از آپشن‌های فانتزی نباشد، اما روی امکاناتی تمرکز کرده که در ایمنی و رفاه واقعی راننده نقش مستقیم دارند. تکنولوژی‌های به کار رفته در این خودرو مستقیماً از سبد محصولات گروه فولکس‌واگن استخراج شده‌اند.

• کروز کنترل تطبیقی  (ACC): تنظیم هوشمند سرعت خودرو با توجه به فاصله با مانع جلویی
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای: راحتی در دسترسی به خودرو بدون نیاز به ریموت
• سنسورهای پارک جلو و عقب به همراه دوربین: پایش دقیق نقاط کور در هنگام پارک در فضاهای ضیق
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله: امکان تنظیم دمای متفاوت برای سرنشینان ردیف اول
• سانروف برقی دوحالته: افزایش نوردهی کابین و تهویه سریع هوای داخلی

علاوه بر این، سیستم‌های کمکی ترمز مانند ESC و کنترل ایستایی در سربالایی (HHC) به صورت استاندارد در این خودرو وجود دارند تا امنیت رانندگی در هر شرایطی حفظ شود.

مشاوره تخصصی و استعلام قیمت جتا  VS5

خرید یک خودروی وارداتی با اصالت آلمانی مانند جتا  VS5، تصمیمی هوشمندانه برای کسانی است که به دنبال دوام و کیفیت ساخت هستند. گروه خودرویی ستوده با سابقه درخشان در عرضه برندهای معتبر، اکنون به عنوان مرجع تخصصی فروش و خدمات پس از فروش محصولات جتا، آماده راهنمایی شما عزیزان است. 
کارشناسان ما در گروه ستوده با تحلیل دقیق بازار و مقایسه فنی VS5 با رقبای هم‌رده، به شما کمک می‌کنند تا با بهترین شرایط نقدی و اقساطی، صاحب این مهندسی آلمانی شوید. برای دریافت لیست قیمت به‌روز، اطلاع از موجودی رنگ‌ها و رزرو وقت بازدید حضوری، کافی است روی لینک زیر کلیک کنید و با مشاوران ارشد ما در ارتباط باشید.