ارس ام ۵ محصول وارداتی ماموت خودرو در نمایشگاه تحول صنعت ۱۴۰۳ رونمایی و معرفی شد. ERES M5 کراس اور هیبرید و سایز متوسط محصول مشترک گروه سرس و هوآوی است که به نام M5 آیتو شناخته می‌شود. با مجله گروه خودرویی ستوده همراه باشید، تا با جزییات این خودرو بیشتر آشنا شوید.

کمپانی سرس SERES

سرس (Seres)  شرکتی دانش‌بنیان در آمریکا است که تحت مالکیت و مدیریت گروه صنعتی چانگ‌ کینگ سوکون (Chongqing Sokon) چین فعالیت می‌کند. ازمحصولات شرکت سرس می‌توان به چهار خودرو به نام‌های سری ۷، سری ۵، سری ۳ و مینی EV اشاره کرد. آیتو M5 یا ارس M5 ماموت، از سری ۵ سرس محسوب می‌شود. ERES M5، سال ۲۰۲۲ با دو نسخه‌ی تمام برقی و پلاگین هیبرید معرفی شد.

مشخصات فنی ارس ام ۵

ERES M5 کراس‌اوری هیبریدی از نوع EREV دارای دو موتور برقی و یک موتور بنزینی است که موتور بنزینی نقشی در حرکت خودرو ندارد و صرفا برای شارژ باتری‌ها طراحی شده است. دیفرانسیل‌ها، توانایی ۴۸۹ اسب بخار و ۶۷۵ نیوتن متر گشتاور را دارد و موتور بنزینی ۱.۵ لیتری چهار سیلندری تنفس طبیعی، توانایی ۱۱۴ اسب بخار را دارد.

ارس ام ۵ از باتری‌های لیتیوم پلیمری ۴۰ کیلووات ساعتی انرژی می‌گیرد. این باتری‌ها، در حالت شارژ سریع ۳۰ دقیقه ای و با شارژرهای خانگی حدودا ۵ ساعت زمان لازم است تا کامل شارژ شود. هوآوی ادعا می‌کند این خودرو می‌تواند با شارژ کامل باتری و باک بنزین پر ۱۲۶۵ کیلومتر سرعت را بدون توقف بپیماید. ERES M5 شتاب صفر تا صد را در ۴/۳ ثانیه طی می‌کند و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر است.

مشخصات ظاهری ERES M5

این خودرو، ۱,۹۳۰ میلی‌متر عرض، ۴۷۷۰ میلی‌متر طول و ۱,۶۲۵ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۲۸۸۰ میلی‌متر است. حجم صندوق عقب این خودرو ۳۶۹ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های عقب به ۷۷۶ لیتر افزایش می یابد. ارس M5 دارای رینگ های ۱۹ اینچی است.

نمای جلوی ارس ۵ برقی با جلوپنجره‌ی بزرگ با تریم تزیینات افقی و شکاف ورودی هوا در دو گوشه سپر؛ حجم‌دهی پیچیده ای ندارد و مانند دیگر خودرو های چینی است. نمای پشت آن شباهت زیادی به پورشه ماکان دارد. پیوستگی چراغ‌ها، برجستگی بدنه و ادوات پلاستیکی سپر عقب، نمایانگر این شباهت است. در نمای جانبی، شیب سقف و حالت خاص در قاب پنجره‌ها، سقف پانورامیک و دستگیره‌های مخفی شونده (پاپ آپ) کاملا حس یک کراس اور اسپرت را تداعی می‌کند.

طراحی داخلی M5

در بخش داخلی با طرحی ساده گرا و کاربردی مواجه هستیم. برای مثال اکثر کلیدهای فیزیکی حذف شده و عمده کاربری‌های خودرو به مانیتور بزرگ آن منتقل شده است. کابین دارای نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و نمایشگر پشت آمپر ۱۰.۲۵ اینچی است. کنسول میانی بسیار ساده طراحی شده و دارای یک جا لیوانی و شارژر بی‌سیم تلفن همراه است. طراحی داشبورد ارس M5 بسیار ساده و نامتقارن با دو رنگ و تریم تزئیناتی طرح چوب است که نحوه قرارگیری آن بر داشبورد و رودری‌ها، فضای داخلی کابین را به‌صورت کامل به دو بخش بالا و پایین تقسیم می‌کند. دریچه‌های سیستم تهویه هم به صورت الکترونیکی کنترل می‌شوند. چرم مرغوب صندلی‌ها، رنگ روشن برای اجزای مختلف اتاق خودرو و نمایشگرهای بزرگ، این کراس‌اور را لوکس نشان می‌دهد. کابین دارای نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و نمایشگر پشت آمپر ۱۰.۲۵ اینچی است.

امکانات ERES M5

صندلی های Eres M5 برقی هستند و دارای گرمکن هستند و صندلی‌های جلو هم علاوه بر این امکانات، دارای سردکن و ماساژور هستند. مهم‌ترین امکانات قابل ارائه در این خودرو شامل سیستم تهویه اتوماتیک دو منطقه با قابلیت تصفیه هوا، رانندگی خودران سطح ۲، دستیار پارک اتوماتیک، کروز کنترل هوشمند تطبیق پذیر، پیشگیری از تصادف جلو، کیسه هوای جلو و کناری جلو و عقب و پرده ای، انواع حسگرها، دستیار حرکت در ترافیک، تشخیص و تغییر اتوماتیک نوربالا و پایین، سیستم تشخیص توجه راننده به رانندگی (تشخیص قرارگیری دست بر روی فرمان) و... می‌شود.

جمع بندی

در کل می‌توان گفت ERES M5 کراس‌اور هیبریدی مناسب و افتصادی، نسبت به سایر کراس‌اورهای چینی برای مصارف شهری محسوب می‌شود.